狀杰科技 - 智能公交站臺源頭生產(chǎn)廠家，專注廈門智慧公交站臺、光伏發(fā)電公交站亭、仿古|不銹鋼公交車站候車亭、智能垃圾分類亭、智能有償回收箱的設計、生產(chǎn)、安裝 13 年。

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廈門公交站臺升級改造

13年公交站臺候車亭升級改造定制經(jīng)驗，200多款產(chǎn)品、10年質保、產(chǎn)品款式、尺寸、顏色均可按需定制

公交車站臺案例

狀杰科技始創(chuàng)于2008年，主營：公交站臺設計-定制-升級改造、智能垃圾分類回收設施（包括：有償回收箱、垃圾分類箱|亭|房）等城市公共設施產(chǎn)品，是國內較早進入廣告燈箱行業(yè)的廠家之一。擁有數(shù)控激光切割機、數(shù)控折彎機，數(shù)控剪板機等完備的戶外燈箱產(chǎn)品加工設備，13年公交崗亭、智能公交站牌、宣傳欄、滾動燈箱廣告牌、精神堡壘、核心價值觀景觀小品、新農(nóng)村村牌等戶外標識標牌設計制作經(jīng)驗。研發(fā)設計團隊，免費為客戶提供產(chǎn)品全角度的3d效果圖片，cad施工圖，產(chǎn)品尺寸、材質、顏色、功能均可根據(jù)客戶需求定制。 生產(chǎn)流程環(huán)節(jié)嚴格按照ISO9001質量管理體系認證的標準執(zhí)行確保項目按時完成，專業(yè)的安裝售后團隊安裝過程規(guī)范，售后服務完善，已為100多個市政工程提供了優(yōu)質服務，未出現(xiàn)質量投訴情況。公交站臺的主體材料一般為鍍鋅鋼板、201不銹鋼、304不銹鋼，使用壽命大概在10-15年，發(fā)貨時間7天左右。

推薦產(chǎn)品

始終堅持工匠精神，為廣大客戶提供優(yōu)質的產(chǎn)品，一站式定制服務流程

廈門公交站臺定制流程

公交站臺定制流程圖

  1. 產(chǎn)品設計

    銷售顧問與客戶深度溝通充分了解客戶的需求，對產(chǎn)品外觀樣式、材質、尺寸、顏色、功能進行設計和優(yōu)化。

  2. 方案確認

    與客戶確定產(chǎn)品設計、生產(chǎn)工藝等方案，制作樣品。

  3. 簽定合同

    與客戶確定產(chǎn)品標準后，簽訂產(chǎn)品批量購銷合同。

  4. 生產(chǎn)組裝

    生產(chǎn)部著手物料采購和生產(chǎn)計劃的排單。

  5. 驗收交付

    生產(chǎn)完成后，按照合同約定履行安裝、驗收等后續(xù)流程。

  6. 售后服務

    產(chǎn)品交付后，做安全巡檢，按合同約定保證產(chǎn)品質量。

公交站臺新聞百科

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    隨著時代的發(fā)展，我們的經(jīng)濟發(fā)展的也越來越快，經(jīng)濟的發(fā)展主要的一部分其實是靠著宣傳的因素，而其中的一種宣傳方式就是通過宣傳欄進行宣傳，我們...

  • 定做候車亭是不是比成品候車亭貴？公交站臺制作價格一般是多少？

    公交候車亭屬于定制類的產(chǎn)品，會根據(jù)客戶的需求對候車亭的外觀樣式、制作材質、尺寸、顏色、功能進行針對性的設計、生產(chǎn)。一般是沒有成品可以購買的，所以定做候車亭比成品候車亭更貴的這個說法是不成立的。

公交站臺升級改造廠家

宿遷公交站臺廠家廠景

狀杰科技位于江蘇省宿遷市臺商產(chǎn)業(yè)園，是國內戶外廣告燈箱行業(yè)較具規(guī)模的公交站臺生產(chǎn)廠家之一。專業(yè)從事光伏發(fā)電智慧公交站亭、不銹鋼公交站臺、仿古公交車站候車亭、智能公交站牌（太陽能公交線路站牌，智能電子顯示屏公交站牌）、分類垃圾箱、垃圾分類亭、滾動燈箱閱報欄、宣傳欄、指路牌燈箱、價值觀宣傳標牌、精神堡壘等系列產(chǎn)品的設計、制作與銷售，為客戶提供全方位、立體化的城市公共設施系統(tǒng)運營方案和服務。

公司擁有數(shù)控激光切割機、數(shù)控剪板機、數(shù)控折彎機、數(shù)控鋸床、數(shù)控沖床、一體成型機等先進生產(chǎn)設備，以及一支具有多年行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗的研發(fā)、生產(chǎn)、售后安裝團隊。精準切割工藝、無縫焊接工藝、精細焊縫打磨工藝、高溫靜電噴塑等生產(chǎn)工藝滿足了市場上對不同規(guī)格的鍍鋅鋼、不銹鋼和鋁型材加工工藝和產(chǎn)品質量的需求。

產(chǎn)品的材質、外形款式、顏色、尺寸、功能均可按客戶需求定制，產(chǎn)品原材料采用鞍山鋼鐵、寶鋼等品牌原材，生產(chǎn)流程均嚴格按照ISO9001質量管理體系認證的標準執(zhí)行，10年質?！，F(xiàn)每年自主研發(fā)或應客戶需求開發(fā)設計推出多款公交車站臺等高品質城市街具系列新品。

“誠信、務實、創(chuàng)新、開拓”是公司的生存信念，憑借優(yōu)質的產(chǎn)品和完善的服務，成功與國內眾多廣告公司、市政單位建立了穩(wěn)定的業(yè)務合作關系，獲得客戶的一致好評。

我們愿以高品質的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價格、完善的服務與您共同創(chuàng)造出更美好的明天！

城市百科

廈門

廈門

廈門市，簡稱“廈”或“鷺”，別稱鷺島，福建省轄地級市、副省級市、計劃單列市、Ⅰ型大城市；截至2021年，廈門市下轄6個區(qū)（思明區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、海滄區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū) ）， 總面積1700.61平方千米。 2022年末，廈門市常住人口530.80萬人，城鎮(zhèn)化率90.19%。遠古時期，廈門島為白鷺棲息之地，故又稱“鷺島”。西晉年間，置同安縣，明洪武二十七年（1394年），筑廈門城。由廈門島、離島鼓浪嶼、西岸海滄半島、北岸集美半島、東岸翔安半島、大嶝島、小嶝島、內陸同安、九龍江等組成， 通行閩南語廈門話。

廈門大學簡稱廈大（XMU），位于福建省廈門市，是由中華人民共和國教育部直屬副部級綜合性研究型全國重點大學，教育部、國家國防科技工業(yè)局、福建省和廈門市重點共建高校，位列國家“雙一流”、 “211工程“、“985工程”，首批學位授權自主審核單位，入選國家“2011計劃”、“珠峰計劃”、“強基計劃”、“111計劃”、卓越法律人才教育培養(yǎng)計劃。廈門大學由愛國華僑領袖陳嘉庚先生于1921年創(chuàng)辦，是中國近代教育史上第一所華僑創(chuàng)辦的大學、國內最早招收研究生的大學之一、設立廈門大學馬來西亞分校，成為中國首個在海外建設獨立校園的大學、早期建筑入選全國重點文物保護單位和“首批中國20世紀建筑遺產(chǎn)”名錄，被譽為“南方之強““中國最美大學”。學校建有思明校區(qū)、漳州校區(qū)、翔安校區(qū)和馬來西亞分校，4個校園占地9700多畝，其中馬來西亞分校約900畝；設有研究生院、6個學部以及33個學院（直屬系）和16個研究院；有專任教師近3000人，兩院院士32人；

廈門高崎國際機場，位于廈門市湖里區(qū)高崎，距市中心10千米，為4E級民用國際機場，于1983年10月通航。2014年12月，4號航站樓正式啟用，機場年旅客吞吐能力上升至2700萬人次。廈門翔安國際機場，位于中國福建省廈門市翔安區(qū)大嶝街道大嶝島東南端，西距廈門高崎國際機場約22千米，西南距離廈門本島市中心約25千米，為4F級海峽西岸區(qū)域國際樞紐機場、海絲門戶樞紐機場。鼓浪嶼，2007年5月8日起被正式批準為國家5A級旅游景區(qū)。被國家地理雜志評選為“中國最美五大城區(qū)之首”，素有“海上花園”的美稱。島上完好地保留著許多具有中外建筑風格的建筑物，有“萬國建筑博覽會”之譽。嶼上居民喜愛音樂，鋼琴擁有密度高，被贊為琴島。主要旅游景點有日光巖、菽莊花園、海濱浴場、鄭成功紀念館等。南普陀寺，位于廈門市思明區(qū)，始建于唐末五代，初稱泗洲院。北宋僧文翠改建稱無盡巖。元廢。明初復建，更名普照寺。明末詩僧覺光和尚遷建于山前，殿堂院舍齊備，住僧常達百余眾，清初又廢于兵禍。環(huán)島路，是環(huán)繞廈門島的城市干道，寬60米，雙向6車道，為城市一級次干道。機動車道18-24米，非機動車道6-7米，人行道6-8米，綠化帶80-100米。白城到黃厝段，1997年2月動工，1998年9月8日竣工。黃厝到前埔段，1999年9月8日竣工。會展中心至香山段，1999年9月動工，2000年9月竣工。2001年5月至2002年12月開通香山至五通段。胡里山炮臺，位于廈門市思明區(qū)，系國家級文物保護單位、全國AAAA級旅游景區(qū)，始建于清光緒二十年，總面積7萬多平方米，城堡面積1.3萬平方米，分為戰(zhàn)坪區(qū)、兵營區(qū)和后山區(qū)，炮臺結構為半地堡式、半城垣式，具有歐洲風格，又有我國明清時期的建筑神韻。胡里山炮臺是中國洋務運動的產(chǎn)物，歷史上被稱為“八閩門戶、天南鎖鑰”。福建是臺胞主要的祖籍地之一，廈門與臺灣一水之隔，兩地通航便利，語言相同、習俗相近、文化相承。由于特殊的對臺區(qū)位優(yōu)勢，廈門始終走在大陸對臺交流的第一線。廈門經(jīng)濟特區(qū)因“臺”而設，作為因“臺”而設、因“臺”而特、因“臺”而興的經(jīng)濟特區(qū)，做好對臺工作，是黨中央賦予廈門的神圣使命，也是廈門發(fā)展的最大優(yōu)勢和潛力所在。30多年來，廈門充分發(fā)揮對臺戰(zhàn)略支點作用，致力先行先試，努力推進兩岸交流合作“四最”先行區(qū)建設，探索出一套行之有效的對臺交流合作的“廈門經(jīng)驗”與“廈門模式”。